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煤矿辅助运输系统维护及检修不到位、现场支护管理不到位、未按规程措施施工、瓦斯治理管控措施落实不到位

六盘水市水城区能源局

1.煤矿辅助运输系统使用期间维护及检修不到位:(1)道岔扳道器安设不到位,如:轨道下山分岔至12车场处无扳道器,113车场分岔至轨道下山处无扳道器;(2)113车场往煤仓方向轨道尾段长约5m未敷设道枕;(3)《112车场、112运输石门、1680集中运输巷1680前运输石门、1680后运输石门安装及使用柴油单轨吊安全技术措施》中未对锚杆进行选型验算;(4)矿车无编号管理;(5)重车管理混乱,1695运输大巷四辆重车、113车场两辆重车停车未掩车;2.采煤工作面安全出口与巷道连接处超前压力影响范围内未进行加强支护:(1)110905综采下出口与运输巷交叉口处顶板破碎、锚网撕裂,未加强支护;(2)110905综采上出口超前支护段(20米)未按《110905综采工作面作业规程》要求进行支护,作业规程中要求“采用单体柱配合铰接顶梁打设两排走向抬棚进行支护,每组两排,即上帮一排、下帮一排,单体间距1.2m”,检查时上出口往外3~9m段的支护为单排单体柱,单体间距1.5m,也未使用铰接顶梁;(3)113201综采工作面下安全出口与巷道连接处超前压力影响范围内加强支护段,作业规程规定“一梁三柱”交替迈步支护,现场检查时共有5根钢梁每根只打设二棵支柱;3.钻眼、爆破人员未依照爆破说明书进行爆破作业:《113203回风巷(返掘)揭煤段掘进作业规程》中设计掏槽眼深度为1.2m,其余炮眼深度均为1m,查该掘进工作面揭煤期间“一炮一验证”记录,其中第11循环于3月18日在开门点导线前60m位置进行,第12循环在3月20日开门点导线前62.3m位置进行,3月19日中班一炮进尺2.3m;4.煤矿瓦斯日分析会中提出的管控措施未得到落实。2024年3月17日110905采煤工作面瓦斯浓度波动大于0.2%,分析原因为“采面出煤引起瓦斯波动”,提出的管控措施为“割煤时减慢割煤速度”,煤矿未落实如何管控割煤速度的措施导致该工作面自3月17日-27日期间,除3月24日外均因同一原因导致瓦斯浓度波动大于0.2%;5.110905回风巷使用的无极绳连续牵引车设计只准牵引1个矿车,现场检查时实际牵引4个矿车。